Инструмент сведения тормозных цилиндров пневматический (21 предмет) TA-B1073

Центрователь сцепления универсальный применяется для центрирования дисков сцепления на большинстве легковых и легких грузовых автомобилях и тракторов. Обеспечивает аккуратную установку диска сцепления цанговым захватом в направляющую втулку или подшипник. В наборе: Направляющий штифт – 1шт. Конусная втулка – 1шт. Втулки распорные – 15-20мм, 19-23мм, 23-27мм. Порядок работы:

1. Выберите адаптер, наиболее соответствующий центральной втулке.
2. Накрутите его на направляющий штифт.
3. Вставьте собранный штифт в центральную втулку.
4. Установите диск.

Регулировщик сцепления TA-A1054 Позволяет отцентровать сцепление при установке. Подходит для переднеприводных автомобилей. Поставляется с 3-мя расширяющимися цангами различного размера. Малый: 15 мм. Средний: 19 мм. Большой: 24 мм. Длина изделия: 133 мм.

Набор позволяет прокачать тормоза в одиночку. Протестировать вакуумные системы автомобиля. Для работы с автомобилями всех моделей. Создаваемое разрежение: 0 - 30inHg ( 0-76 мм.рт.ст.).Вакуумный насос, 2шт шланга длиной 80см, 8шт адаптеров, пластиковый стакан для тормозной жидкости. Вакуумный насос предназначен для тестирования приборов и исполнительных механизмов автомобилей и мотоциклов, управляемых вакуумом, откачки рабочих жидкостей (тормозная система, …).Набор адаптеров и насадок на вакуумные шланги позволяет тестировать вакуумные системы большинства моделей автомобилей. Насос позволяет также выполнить прокачку тормозов одним человеком без посторонней помощи. Вакуумный насос является инструментом исключительно пневматическим. Откачивать непосредственно насосом жидкости нельзя. Для откачки жидкостей применяется промежуточная емкость для жидкости (стакан) с крышкой – адаптером. Наос изготовлен из анодированной легированной стали. Конструкция обеспечивает долговечность, простоту и надежность в работе.