Топливная система автомобиля, как и многие другие может работать нестабильно. Частой причиной нестабильной работы топливной системы является загрязнение или неисправность топливных форсунок. Для выявления причины и поиска ее устанения требуется произвести диагностику форсунок на специальном стенде – установке для тестирования и очистки топливных форсунок.
Установка PULA предназначена для тестирования и очистки широкого спектра форсунок и пьезофорсунок бензиновых двигателей, имитируя различные режимы работы двигателя. Тестирование произвдится путем подачи тестовой жидкости под давлением и импульсного сигнала на форсунки. Проверка распыла производится визуально по мерным колбам. Для очистки форсунок применяется ультразвуковая ванна, в которой при помощи ультразвуковых волн удаляются нагар и отложения.
Функциональные особенности установки:
- Работа с бензиновыми форсунками широкого спектра модификаций (FSI, TFSI, JTSI, TSI, SPI, MPI, GDI, CGI, IDE,HPi, DISI), в том числе PIEZO
- Проверка форсунок с высоким и низким сопротивлением
- Проверка на утечки
- Проверка производительности
- Проверка однородности и распыляемости
- Режим ручного тестирования
- Автоматический режим тестирования
- Ультразвуковая очистка в УЗ ванне
- Соленоидный клапан для возврата топлива в емкость
Конструктивные особенности:
- Цветной дисплей 5″
- Тестирование до 6 форсунок одновременно
- Микропроцессорное управление
- Русифицированный интерфейс
- Интуитивно понятное управление
- Металлический корпус в эксклюзивном дизайне
- УЗ ванна с подогревом
- Шесть мерных колб с подсветкой
Технические параметры:
- Объем бачка для тестовой жидкости 2,4л
- Подаваемое напряжение 85-132 vac / 170-264 vac, 47-63 Гц
- Частота ультразвуковых колебаний 38-39 кГц, 100Вт
- Частота работы форсунки 0-9975 об/мин, шаг 25 об/мин
- Давление топлива в рампе 0-8 бар, регулируется
- Емкость одной тестовой колбы 120 мл
- Ширина импульса 0-30мс, шаг 0,1мс
- Тест 4-х или 6-и форсунок одновременно
Комплектация:
- Установка для тестирования форсунок
- УЗ ванна с подогревом
- Регулируемый винт
- Кронштейн для пьезофорсунок BMW
- Стандартная топливная рампа
- Комплект уплотненй
- Соединитель PIEZO для MERCEDES
- Соеднинтель PIEZO для BMW
- Кабель импульсный для 6 форсунок
- Длинный винт
- Адаптер GDI Ø9,8мм
- Адаптер евростандарт Ø13,6мм
- Адаптер MERCEDES Ø18мм
- Адаптер М18 (GDI)
- Адаптер М12х1,5 BMW (GDI)
- Адаптер Ø12,5мм (GDI)
- Заглушка R14мм
- Шайба Ø14мм
- Дренажный кран
Отзывы
Отзывов пока нет.