Магазин
- All Оборудование
- Для техосмотра25
- Газоанализаторы3
- Дымомеры2
- Измерители светопропускания стекол1 Оборудование
- Измерительные линейки3
- Люфт-детекторы2
- Манометры1 Оборудование
- Нагружатели сцепного устройства1 Оборудование
- Приборы для проверки света фар3
- Приборы измерения люфта рулевого управления1 Оборудование
- Проверка герметичности пневмотормозного привода1 Оборудование
- Течеискатели0
- Тормозные стенды3
- Штангенциркули1 Оборудование
- Шумомеры1 Оборудование
Мебель для автосервиса296
- Без категории296
Для грузового сервиса251 Оборудование
Для легкового сервиса3 426
- Для мойки144
- Контрольно-диагностическое143
- Кузовное353
- Общегаражное1 489
- Быстросъемные соединения и фитинги75
- Для ремонта двигателя64
- Домкраты114
- Замена технических жидкостей88
- Компрессоры87
- Лампы переносные5
- Пневматические пистолеты сервисные16
- Пневматический инструмент38
- Пневматическое оборудование54
- Пневмолинии22
- Пуско-зарядное устройство19
- Сверлильные станки10
- Шиповальное оборудование7
- адаптеры0
- Аксессуары для гидравлики4
- Аксессуары для дополнительного оборудования12
- вентиляторы0
- Выхлопная система49
- Генераторы азота2
- Клещи специальные19
- Компрессометры14
- Наборы ключей, головки, трещотки221 Оборудование
- Губцевый инструмент4
- Нагнетатели густой смазки15
- Насосы и цилиндры гидравлические39
- Оборудование для ремонта тормозных и колёсных дисков13
- Общее назначение52
- Организация рабочего места38
- платы трансмиссионные11
- Подвеска и рулевое управление38
- Поддержки и подставки29
- Пылесосы профессиональные16
- Система охлаждения9
- Стенды для двигателей19
- Стойки трансмиссионные33
- Съемники и сепараторы81 Оборудование
- Тормозная система и трансмиссия32
- Трубогибы6
- Ходовая часть14
- Индукционные нагреватели0
- Кран-гуси24
- Прессы98
- Стойки опорные0
- Стойки, платы трансмиссионные0
- Стяжки пружин9
- Подъемники428
- Покрасочное170
- Стенды сход-развал102
- Шиномонтажное597
Сварочный полуавтомат BRIMA IG/MMA-200 DIGITAL
BRIMA MIG/MMA-200 DIGITAL – является цифровым сварочным инверторным полуавтоматом нового поколения, предназначенным для сварки сварочной проволокой в защитных газах (данный способ сварки в соответствии с ИСО 4063-90 имеет следующее сокращение – MIG Metal Inert Gas, MAG Metal Active Gas).
Установка аргонодугой сварки BRIMA TIG-315P AC/DC
TIG-315 P AC / DC BRIMA – универсальная инверторная установка, предназначенная для аргонодуговой сварки неплавящимся вольфрамовым электродом (данный способ сварки в соответствии с ИСО 4063-90 имеет следующее сокращение – TIG Tungsten Inert Gas) таких материалов, как нержавеющая, углеродистая и легированная стали, алюминий, сплавы титана, никеля, меди, латуни и др.
Установка аргонодугой сварки BRIMA TIG-250
TIG-250 BRIMA – инверторная установка, предназначенная для аргонодуговой сварки неплавящимся вольфрамовым электродом (данный способ сварки в соответствии с ИСО 4063-90 имеет следующее сокращение – TIG Tungsten Inert Gas) таких материалов, как нержавеющая, углеродистая и легированная стали, сплавы титана, меди и др.
Инверторная установка Brima TIG 200A ММА для аргонодуговой сварки
TIG-200 A BRIMA – инверторная установка, предназначенная для аргонодуговой сварки неплавящимся вольфрамовым электродом (данный способ сварки в соответствии с ИСО 4063-90 имеет следующее сокращение – TIG Tungsten Inert Gas) таких материалов, как нержавеющая, углеродистая и легированная стали, сплавы титана, меди и др.
Балластный реостат BRIMA Кавик РБ-306
Предназначены для для комплектации многопостовых сварочных выпрямителей и генераторов постоянного тока для регулирования тока поста при ручной дуговой сварке и наплавке плавящимся электродом.
Сертификат соответствия ГОССТАНДАРТА РФ
Установка плазменной резки BRIMA CUT-40 с компрессором
CUT-40 BRIMA - инверторный аппарат, находится в линейке профессионального оборудования и предназначен для воздушно-плазменной резки (данный способ резки в соответствии с ИСО 4063-90 имеет следующее сокращение – PAC Plasma Arc Cutting). Данная модель имеет встренныый компрессор мощностью 5 атм. Оборудование BRIMA серии CUT широко применяется при резке углеродистой, нержавеющей и легированной сталей, а также при резке цветных металлов
Сварочный полуавтомат BRIMA MIG/MMA-195 DIGITAL
Универсальный инверторный многорежимный сварочный аппарат MIG/MMA195 DIGITAL — это надежный, современный и удобный аппарат, поддерживающий такие режимы сварки, как MIG/MAG, полуавтоматическая сварка в среде защитных газов, так и FCAW – полуавтоматическая сварка порошковой самозащитой проволокой и MMA – ручная дуговая сварка покрытым электродом.
Сварочный полуавтомат BRIMA MIG-350
BRIMA MIG-350 – является сварочным инверторным полуавтоматом, предназначенным для сварки сплошной проволокой в защитных газах (данный способ сварки в соответствии с ИСО 4063-90 имеет следующее сокращение – MIG Metal Inert Gas, MAG Metal Active Gas) таких материалов, как углеродистая и легированная стали. В качестве защитных газов используются активные газы (углекислый газ, газовая смесь) при сварке MAG, которые принимают участие в формировании сварного соединения, и инертные – при сварке MIG (аргон, гелий), которые не вступают в химическое взаимодействие с металлами и практически не растворяются в них. Благодаря защите зона сварки не подвергается вредному окислительному воздействию окружающей среды и резко возрастает качество сварного соединения.
Сварочный полуавтомат BRIMA MIG/ММА-250-1 (220В)
BRIMA MIG/ММА-250-1 – является сварочным инверторным полуавтоматом, предназначенный для сварки сплошной проволокой в среде защитных газов (данный способ сварки в соответствии с ИСО 4063-90 имеет следующее сокращение – MIG Metal Inert Gas, MAG Metal Active Gas). Данный аппарат применяется при сварке углеродистых и легированных сталей. В качестве защитных газов используются активные газы (углекислый газ, газовая смесь) при сварке MAG, которые принимают участие в формировании сварного соединения, и инертные – при сварке MIG (аргон, гелий), которые не вступают в химическое взаимодействие с металлами и практически не растворяются в них.Благодаря защите зона сварки не подвергается вредному окислительному воздействию окружающей среды и резко возрастает качество сварного соединения.
Калибровочное устройство для сход-развала АМД
Калибровочное устройство предназначен для стендов развал-схождения АМД КДСО и АМД КДСО-Р
Платформа сдвижная (задняя), комплект АМД
Задние сдвижные платформы АМД используются совместно со стендом сход-развал для регулировки задних колес. Задние сдвижные платформы для сход развала предназначены для установки в нишу. Их можно применять как на подъемнике, так и на яме.
Комплект приспособлений регулировки для прицепов и полуприцепов АМД
Комплект приспособлений регулировки для прицепов и полуприцепов АМД (опция)
Для регулировки полуприцепов и прицепов необходимо использовать специальный комплект приспособлений, состоящий из нескольких устройств для крепления датчиков стенда к седельно-сцепному или сцепному устройству.
Комплект состоит из следующих компонентов:
Приспособление для соединения со шкворнем седельно-сцепного устройства полуприцепа и буксировочной проушиной сцепного устройства прицепа.
Опорная штанга для датчиков.
Компьютерный диагностический стенд КДСО-Р Т для регулировки углов установки управляемых колёс грузовых автомобилей и автобусов
Беспроводной инфракрасный стенд КДСО-Р Т (8х4) для регулировки грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов. Возможность измерения максимального угла поворота колес до +55 град. Усиленные передние поворотные платформы грузоподъемностью до 7000 кг. Диапазон крепления колесных захватов - до 26", с дополнительными адаптерами – до 32".
Стенд сход-развал универсальный беспроводной АМД КДСО-РУ для легковых и грузовых автомобилей
Надежный, простой и удобный в эксплуатации стенд. Предназначен для обслуживания легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Единая встроенная база данных для легковых и грузовых автомобилей с учетом особенностей российского автомобильного рынка. Регулируются легковые автомобили, а также все возможные конфигурации тягачей и автобусов.
Регулируются все варианты прицепов и полуприцепов с помощью специального комплекта приспособлений, состоящих из нескольких устройств для крепления датчиков стенда к седельно-сцепному или сцепному устройству. Комплект для регулировки грузового автотранспорта состоит из приспособления для соединения со шкворнем седельно-сцепного устройства полуприцепа и буксировочной проушиной сцепного устройства прицепа и опорной штанги для датчиков.
В составе стенда 2 комплекта поворотных (передних) платформ, 2 комплекта захватов и 2 стопора руля для легковых и грузовых автомобилей.
Кордовый стенд АМД КДС-5К Т модификации 6х4 для грузового автотранспорта
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими вокруг автомобиля «П» - образный контур. Можно регулировать все оси грузового транспорта с разным количеством осей. Возможность регулировать коммерческие и отдельные легковые автомобили (минимальный размер колеса (диск плюс шина) – 650 мм). Строенная база данных грузовых автомобилей с учетом особенностей российского автомобильного рынка. Возможность измерения максимального угла поворота колес до 55 градусов. Усиленные передние поворотные платформы грузоподъемностью до 7000 кг.
Может дополнительно комплектоваться приспособлениями для регулировки прицепов и полуприцепов. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд АМД КДС-5К Т модификации 4х2 для грузового автотранспорта
Оснащен 2 измерительными блоками, позволяющими регулировать передние оси грузового автомобиля, автобуса и троллейбуса. Возможность регулировать коммерческие и отдельные легковые автомобили (минимальный размер колеса (диск плюс шина) – 650 мм). Может быть дооснащен 2 задними измерительными блоками до конфигурации (6х4). Встроенная база данных грузовых автомобилей с учетом особенностей российского автомобильного рынка. Возможность измерения максимального угла поворота колес до 55 градусов. Усиленные передние поворотные платформы грузоподъемностью до 7000 кг.
Может дополнительно комплектоваться приспособлениями для регулировки прицепов и полуприцепов. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд АМД КДС-5К модификации 8х4
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими замкнутый контур вокруг автомобиля, в состав которых входят 8 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. В отличии от (6х4) дополнительно измеряет угол движения и осуществляет функцию самодиагностики датчиков. Можно регулировать все оси автомобиля. Оснащен мобильной стойкой. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд АМД КДС-5К модификации 6х4
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими вокруг автомобиля «П» - образный контур, в состав которых входят 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Оснащен мобильной стойкой. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд АМД КДС-5К модификации 4х2 с мобильной стойкой
Оснащен 2 измерительными блоками, в состав которых входят 4 горизонтальных датчика угла и 4 наклономера. Оснащен мобильной стойкой. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд КДС-5К модификации 4х2, настольный вариант
Оснащен 2 измерительными блоками, в состав которых входят 4 горизонтальных датчика угла и 4 наклономера. Предлагается использовать для рабочего места с небольшими габаритами и небольшим бюджетом. Можно регулировать передние оси легкового и коммерческого автомобиля, а также задние оси после перезаезда автомобиля. Может быть дооснащен 2 задними измерительными блоками до конфигураций (6х4) и (8х4).
Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление. Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Компьютерный диагностический стенд КДСО, модификации 8х4, для легкового автотранспорта
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими вокруг автомобиля «П» - образный контур. 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Датчики используют инфракрасную связь, что делает их более удобными в работе. Программное обеспечение стенда дополнено программой "низкий спойлер", позволяющей проводить измерения на автомобилях с низкими спойлерами без применения специальных адаптеров. Введена защита от влияния фонового излучения.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие надежную защиту этих каскадов.
Компьютерный диагностический стенд АМД КДСО, модификации 6х4, для легкового автотранспорта
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими вокруг автомобиля «П» - образный контур. 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Датчики используют инфракрасную связь, что делает их более удобными в работе. Программное обеспечение стенда дополнено программой "низкий спойлер", позволяющей проводить измерения на автомобилях с низкими спойлерами без применения специальных адаптеров. Введена защита от влияния фонового излучения.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие надежную защиту этих каскадов.
Беспроводной инфракрасный стенд АМД КДСО-Р (м) модификации 8х4, с прокаткой
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими замкнутый контур вокруг автомобиля. Программа «низкий спойлер», позволяющей проводить измерения на автомобилях с низкими спойлерами. Компенсация биения дисков автомобиля 2-мя способами: вывешиванием колес и прокаткой автомобиля. Защита ИК-датчиков от влияния фонового излучения. 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Оснащен мобильной стойкой.
Связь с компьютером осуществляется по специальному высокочастотному радиоканалу 433 Мгц с помехозащищенным протоколом обмена. В датчиках схождения-поворота используются сенсоры с повышенной разрешающей способностью японской фирмы Toshiba (3648 пикселей).
Зарядная станция со световой трехцветной индикацией процесса форсированной зарядки и автоматическим отключением подаваемого зарядного тока в случае перегрева. Время непрерывной работы аккумуляторов — 24 часа. Время зарядки — в течение двух часов.
Беспроводной инфракрасный стенд АМД КДСО-Р модификации 8х4
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими замкнутый контур вокруг автомобиля. Программа «низкий спойлер», позволяющей проводить измерения на автомобилях с низкими спойлерами. Защита ИК-датчиков от влияния фонового излучения. 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Оснащен мобильной стойкой.
Связь с компьютером осуществляется по специальному высокочастотному радиоканалу 433 Мгц с помехозащищенным протоколом обмена. В датчиках схождения-поворота используются сенсоры с повышенной разрешающей способностью японской фирмы Toshiba (3648 пикселей);
Зарядная станция со световой трехцветной индикацией процесса форсированной зарядки и автоматическим отключением подаваемого зарядного тока в случае перегрева. Время непрерывной работы аккумуляторов — 24 часа. Время зарядки — в течение двух часов.