Jaltest LTL Version автосканер для грузовых автомобилей
Jaltest LTL Version – наиболее эффективное решение в сегменте мультисистемой диагностики грузового коммерческого транспорта.
Набор дополнительных насадок Jaltest JTP94
Комплект дополнительных насадок Jaltest JTP94.
Набор диагностических кабелей Jaltest 29361 для прицепов
Набор диагностических кабелей Jaltest для прицепов.
Набор диагностических кабелей Jaltest 29362 для грузовиков и автобусов
Набор диагностических кабелей Jaltest для грузовиков и автобусов.
Jaltest LTL Version INFO Online автосканер для грузовых автомобилей
Jaltest LTL Version INFO online – наиболее эффективное решение в сегменте мультисистемой диагностики грузового коммерческого транспорта, дополненное базой эталонной технической информации.
Мультиметр цифровой iCartool IC-M810L
iCartool IC-M810L - бюджетный цифровой мультиметр с ручным выбором пределов измерений, классическим набором функций и возможностью измерения постоянного тока до 10 А. Предназначен для эффективной диагностики неисправностей электрооборудования в автомобилях и других областях с электрическими схемами, где есть напряжение от 200мВ до 600 В.
Фонарь ультрафиолетовый, 100 светодиодов iCartool IC-L202
Cartool IC-L202 мощный ультрафиолетовый фонарь, благодаря универсальности ультрафиолета имеет широкий спектр применения:
- поиск мест утечек фреона, хладагентов, а также газов и жидкостей с применением соответствующих УФ-пигментов (маркеров, присадок)
- обнаружение следов биологических жидкостей
- анализ органических материалов в судебно-медицинской, таможенной, правоохранительной сферах
- для решения определенных бытовых задач, например, при проверке подлинности денежных купюр или обнаружения скрытых надписей и меток, сделанных с помощью флуоресцентных чернил, которые имеют способность светиться в ультрафиолете.
Калибровочное устройство для сход-развала АМД
Калибровочное устройство предназначен для стендов развал-схождения АМД КДСО и АМД КДСО-Р
Платформа сдвижная (задняя), комплект АМД
Задние сдвижные платформы АМД используются совместно со стендом сход-развал для регулировки задних колес. Задние сдвижные платформы для сход развала предназначены для установки в нишу. Их можно применять как на подъемнике, так и на яме.
Комплект приспособлений регулировки для прицепов и полуприцепов АМД
Комплект приспособлений регулировки для прицепов и полуприцепов АМД (опция)
Для регулировки полуприцепов и прицепов необходимо использовать специальный комплект приспособлений, состоящий из нескольких устройств для крепления датчиков стенда к седельно-сцепному или сцепному устройству.
Комплект состоит из следующих компонентов:
Приспособление для соединения со шкворнем седельно-сцепного устройства полуприцепа и буксировочной проушиной сцепного устройства прицепа.
Опорная штанга для датчиков.
Компьютерный диагностический стенд КДСО-Р Т для регулировки углов установки управляемых колёс грузовых автомобилей и автобусов
Беспроводной инфракрасный стенд КДСО-Р Т (8х4) для регулировки грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов. Возможность измерения максимального угла поворота колес до +55 град. Усиленные передние поворотные платформы грузоподъемностью до 7000 кг. Диапазон крепления колесных захватов - до 26", с дополнительными адаптерами – до 32".
Стенд сход-развал универсальный беспроводной АМД КДСО-РУ для легковых и грузовых автомобилей
Надежный, простой и удобный в эксплуатации стенд. Предназначен для обслуживания легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Единая встроенная база данных для легковых и грузовых автомобилей с учетом особенностей российского автомобильного рынка. Регулируются легковые автомобили, а также все возможные конфигурации тягачей и автобусов.
Регулируются все варианты прицепов и полуприцепов с помощью специального комплекта приспособлений, состоящих из нескольких устройств для крепления датчиков стенда к седельно-сцепному или сцепному устройству. Комплект для регулировки грузового автотранспорта состоит из приспособления для соединения со шкворнем седельно-сцепного устройства полуприцепа и буксировочной проушиной сцепного устройства прицепа и опорной штанги для датчиков.
В составе стенда 2 комплекта поворотных (передних) платформ, 2 комплекта захватов и 2 стопора руля для легковых и грузовых автомобилей.
Кордовый стенд АМД КДС-5К Т модификации 6х4 для грузового автотранспорта
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими вокруг автомобиля «П» - образный контур. Можно регулировать все оси грузового транспорта с разным количеством осей. Возможность регулировать коммерческие и отдельные легковые автомобили (минимальный размер колеса (диск плюс шина) – 650 мм). Строенная база данных грузовых автомобилей с учетом особенностей российского автомобильного рынка. Возможность измерения максимального угла поворота колес до 55 градусов. Усиленные передние поворотные платформы грузоподъемностью до 7000 кг.
Может дополнительно комплектоваться приспособлениями для регулировки прицепов и полуприцепов. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд АМД КДС-5К Т модификации 4х2 для грузового автотранспорта
Оснащен 2 измерительными блоками, позволяющими регулировать передние оси грузового автомобиля, автобуса и троллейбуса. Возможность регулировать коммерческие и отдельные легковые автомобили (минимальный размер колеса (диск плюс шина) – 650 мм). Может быть дооснащен 2 задними измерительными блоками до конфигурации (6х4). Встроенная база данных грузовых автомобилей с учетом особенностей российского автомобильного рынка. Возможность измерения максимального угла поворота колес до 55 градусов. Усиленные передние поворотные платформы грузоподъемностью до 7000 кг.
Может дополнительно комплектоваться приспособлениями для регулировки прицепов и полуприцепов. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд АМД КДС-5К модификации 8х4
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими замкнутый контур вокруг автомобиля, в состав которых входят 8 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. В отличии от (6х4) дополнительно измеряет угол движения и осуществляет функцию самодиагностики датчиков. Можно регулировать все оси автомобиля. Оснащен мобильной стойкой. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд АМД КДС-5К модификации 6х4
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими вокруг автомобиля «П» - образный контур, в состав которых входят 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Оснащен мобильной стойкой. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд АМД КДС-5К модификации 4х2 с мобильной стойкой
Оснащен 2 измерительными блоками, в состав которых входят 4 горизонтальных датчика угла и 4 наклономера. Оснащен мобильной стойкой. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд КДС-5К модификации 4х2, настольный вариант
Оснащен 2 измерительными блоками, в состав которых входят 4 горизонтальных датчика угла и 4 наклономера. Предлагается использовать для рабочего места с небольшими габаритами и небольшим бюджетом. Можно регулировать передние оси легкового и коммерческого автомобиля, а также задние оси после перезаезда автомобиля. Может быть дооснащен 2 задними измерительными блоками до конфигураций (6х4) и (8х4).
Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление. Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Компьютерный диагностический стенд КДСО, модификации 8х4, для легкового автотранспорта
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими вокруг автомобиля «П» - образный контур. 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Датчики используют инфракрасную связь, что делает их более удобными в работе. Программное обеспечение стенда дополнено программой "низкий спойлер", позволяющей проводить измерения на автомобилях с низкими спойлерами без применения специальных адаптеров. Введена защита от влияния фонового излучения.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие надежную защиту этих каскадов.
Компьютерный диагностический стенд АМД КДСО, модификации 6х4, для легкового автотранспорта
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими вокруг автомобиля «П» - образный контур. 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Датчики используют инфракрасную связь, что делает их более удобными в работе. Программное обеспечение стенда дополнено программой "низкий спойлер", позволяющей проводить измерения на автомобилях с низкими спойлерами без применения специальных адаптеров. Введена защита от влияния фонового излучения.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие надежную защиту этих каскадов.
Беспроводной инфракрасный стенд АМД КДСО-Р (м) модификации 8х4, с прокаткой
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими замкнутый контур вокруг автомобиля. Программа «низкий спойлер», позволяющей проводить измерения на автомобилях с низкими спойлерами. Компенсация биения дисков автомобиля 2-мя способами: вывешиванием колес и прокаткой автомобиля. Защита ИК-датчиков от влияния фонового излучения. 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Оснащен мобильной стойкой.
Связь с компьютером осуществляется по специальному высокочастотному радиоканалу 433 Мгц с помехозащищенным протоколом обмена. В датчиках схождения-поворота используются сенсоры с повышенной разрешающей способностью японской фирмы Toshiba (3648 пикселей).
Зарядная станция со световой трехцветной индикацией процесса форсированной зарядки и автоматическим отключением подаваемого зарядного тока в случае перегрева. Время непрерывной работы аккумуляторов — 24 часа. Время зарядки — в течение двух часов.
Беспроводной инфракрасный стенд АМД КДСО-Р модификации 8х4
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими замкнутый контур вокруг автомобиля. Программа «низкий спойлер», позволяющей проводить измерения на автомобилях с низкими спойлерами. Защита ИК-датчиков от влияния фонового излучения. 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Оснащен мобильной стойкой.
Связь с компьютером осуществляется по специальному высокочастотному радиоканалу 433 Мгц с помехозащищенным протоколом обмена. В датчиках схождения-поворота используются сенсоры с повышенной разрешающей способностью японской фирмы Toshiba (3648 пикселей);
Зарядная станция со световой трехцветной индикацией процесса форсированной зарядки и автоматическим отключением подаваемого зарядного тока в случае перегрева. Время непрерывной работы аккумуляторов — 24 часа. Время зарядки — в течение двух часов.
Беспроводной инфракрасный стенд АМД КДСО-Р модификации 8х4, настольный вариант
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими замкнутый контур вокруг автомобиля. Программа «низкий спойлер», позволяющей проводить измерения на автомобилях с низкими спойлерами. Защита ИК-датчиков от влияния фонового излучения. 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Связь с компьютером осуществляется по специальному высокочастотному радиоканалу 433 Мгц с помехозащищенным протоколом обмена. В датчиках схождения-поворота используются сенсоры с повышенной разрешающей способностью японской фирмы Toshiba (3648 пикселей);
Зарядная станция со световой трехцветной индикацией процесса форсированной зарядки и автоматическим отключением подаваемого зарядного тока в случае перегрева. Время непрерывной работы аккумуляторов — 24 часа. Время зарядки — в течение двух часов.