Выпрессовщик шкворней 50 тонн ОДА Сервис ODA-D1339
Выпрессовщик шкворней ODA-D1339 предназначен для демонтажа и монтажа шкворня (стержень, соединяющий поворотную цапфу с балкой переднего моста) грузовых автомобилей, без демонтажа передней подвески автомобиля. Приспособление оснащено гидравлическим цилиндром с рабочим усилием 50 тонн. Для работы со съемником необходим гидравлический насос.
Выпрессовщик втулок 60 тонн ОДА Сервис ODA-V1339
Выпрессовщик ODA-V1339 предназначен для снятия и установки втулок рукояти, стрелы и прочих узлов тяжелой строительной техники, лесозаготовительных и горных машин и прочих транспортных средств, а также различного грузоподъёмного оборудования. Позволяет производить работы по замене втулок и стаканов без применения ударного инструмента и применения сварки для наплавки внутреннего утягивающего шва.
Комплект ОДА Сервис AC-3014 compact с функцией заправки масла AC-3014
Комплект АС-3014 предназначен для обслуживания автомобильных кондиционеров любых видов транспортных средств с системой кондиционирования, работающей на хладагенте R134a.
Установка мобильна и имеет небольшой вес, что позволяют проводить работы как на СТО, так и на выезде.
Выпрессовщик шкворней грузовиков 100 тонн ОДА Сервис ODA-C1339
Выпрессовщик шкворней грузовиков ODA-C1339 представляет из себя гидравлический мобильный пресс, с усилием 100 тонн, для выпрессовки шкворней грузовых автомобилей. Оборудование оснащено подъемноповоротным механизмом, с помощью которого пресс помещается в любое необходимое положение. Сфера применения весьма обширна, подходит к большинству известных марок грузовых автомобилей таких как КаМАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, IKARUS, ЛИАЗ, MAN, MERCEDES, SСANIA, VOLVO, Корейские и Китайские автомобили со шкворнем, максимальный диаметр которого 60 мм.
Полуавтоматическая станция для заправки кондиционеров автобусов ОДА Сервис ODA-360B
ODA-360B - полуавтоматическая станция, предназначенная для заправки и обслуживания систем кондиционирования воздуха автобусов, грузового и легкового автотранспорта.
Автоматическая станция для заправки кондиционеров ОДА Сервис ODA-450
ODA-450 – это полностью автоматическая станция для заправки и обслуживания систем кондиционирования. С ее помощью вы сможете выполнить полный цикл по обслуживанию системы АС автомобиля как в автоматическом, так и в ручном режимах.
Станция для заправки и рекуперации хладагента автокондиционеров ОДА Сервис ODA-200
ODA-200 предназначена для обслуживания систем кондиционирования воздуха любых видов транспортных средств: легкового, коммерческого, грузового, спецтехники. Станция позволяет выполнять все основные операции по обслуживанию автомобильных кондиционеров в ручном режиме. Мобильность и небольшой вес позволяют проводить весь комплекс работ как на СТО, так и на выезде.
Автоматическая станция для заправки кондиционеров ОДА Сервис ODA-360A
ODA-360A - новая автоматическая станция, предназначенная для обслуживания систем кондиционирования воздуха автомобилей. С ее помощью вы сможете выполнить полный цикл по обслуживанию система АС автомобиля в автоматическом или ручном режимах.
Варианты работы станции для заправки кондиционеров ODA-360A
- Автоматический - мастер вводит нужные значения для заправки хладагента и масла, и время вакуумирования, далее установка выполняет все циклы автоматически
- Ручной - каждый режим выполняется отдельно
Автоматическая станция для заправки кондиционеров ОДА Сервис ODA-400
ODA-400 – полностью автоматическая станция для заправки и обслуживания систем кондиционирования. С ее помощью вы сможете выполнить полный цикл по обслуживанию системы АС как в автоматическом, так и в ручном режимах.
Полуавтоматическая станция для заправки кондиционеров ОДА Сервис ODA-360
ODA 360 - полуавтоматическая установка, предназначенная для обслуживания систем кондиционирования воздуха автомобилей.
Основные режимы работы станции для заправки кондиционеров:
Извлечение:
извлечение и регенерация хладагента из системы кондиционирования воздуха автомобиля в бак станции.
Вакуумирование:
создание разряжения в системе кондиционирования воздуха автомобиля.
Тест утечек:
контроль утечек в системе кондиционирования автомобиля.
Заправка масла:
выбор количества масла посредством визуального контроля по мерной шкале и заправка масла.
Заправка хладагента:
ввод количества хладагента, автоматический контроль заправки.
Полуавтоматическая станция для заправки кондиционеров ОДА Сервис ODA-350
ODA 350 - полуавтоматическая установка, предназначенная для обслуживания систем кондиционирования воздуха автомобилей.
Станция для заправки и рекуперации хладагента автокондиционеров ОДА Сервис ODA-250
ODA-250 - Обновленная станция для обслуживания систем кондиционирования воздуха любых видов транспортных средств: легкового, коммерческого, грузового, спецтехники. Станция позволяет выполнять все основные операции по обслуживанию автомобильных кондиционеров в ручном режиме. Мобильность и небольшой вес позволяют проводить весь комплекс работ как на СТО, так и на выезде. Станция ODA-250 приходит на замену популярной модели ODA-200.
Калибровочное устройство для сход-развала АМД
Калибровочное устройство предназначен для стендов развал-схождения АМД КДСО и АМД КДСО-Р
Платформа сдвижная (задняя), комплект АМД
Задние сдвижные платформы АМД используются совместно со стендом сход-развал для регулировки задних колес. Задние сдвижные платформы для сход развала предназначены для установки в нишу. Их можно применять как на подъемнике, так и на яме.
Комплект приспособлений регулировки для прицепов и полуприцепов АМД
Комплект приспособлений регулировки для прицепов и полуприцепов АМД (опция)
Для регулировки полуприцепов и прицепов необходимо использовать специальный комплект приспособлений, состоящий из нескольких устройств для крепления датчиков стенда к седельно-сцепному или сцепному устройству.
Комплект состоит из следующих компонентов:
Приспособление для соединения со шкворнем седельно-сцепного устройства полуприцепа и буксировочной проушиной сцепного устройства прицепа.
Опорная штанга для датчиков.
Компьютерный диагностический стенд КДСО-Р Т для регулировки углов установки управляемых колёс грузовых автомобилей и автобусов
Беспроводной инфракрасный стенд КДСО-Р Т (8х4) для регулировки грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов. Возможность измерения максимального угла поворота колес до +55 град. Усиленные передние поворотные платформы грузоподъемностью до 7000 кг. Диапазон крепления колесных захватов - до 26", с дополнительными адаптерами – до 32".
Стенд сход-развал универсальный беспроводной АМД КДСО-РУ для легковых и грузовых автомобилей
Надежный, простой и удобный в эксплуатации стенд. Предназначен для обслуживания легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Единая встроенная база данных для легковых и грузовых автомобилей с учетом особенностей российского автомобильного рынка. Регулируются легковые автомобили, а также все возможные конфигурации тягачей и автобусов.
Регулируются все варианты прицепов и полуприцепов с помощью специального комплекта приспособлений, состоящих из нескольких устройств для крепления датчиков стенда к седельно-сцепному или сцепному устройству. Комплект для регулировки грузового автотранспорта состоит из приспособления для соединения со шкворнем седельно-сцепного устройства полуприцепа и буксировочной проушиной сцепного устройства прицепа и опорной штанги для датчиков.
В составе стенда 2 комплекта поворотных (передних) платформ, 2 комплекта захватов и 2 стопора руля для легковых и грузовых автомобилей.
Кордовый стенд АМД КДС-5К Т модификации 6х4 для грузового автотранспорта
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими вокруг автомобиля «П» - образный контур. Можно регулировать все оси грузового транспорта с разным количеством осей. Возможность регулировать коммерческие и отдельные легковые автомобили (минимальный размер колеса (диск плюс шина) – 650 мм). Строенная база данных грузовых автомобилей с учетом особенностей российского автомобильного рынка. Возможность измерения максимального угла поворота колес до 55 градусов. Усиленные передние поворотные платформы грузоподъемностью до 7000 кг.
Может дополнительно комплектоваться приспособлениями для регулировки прицепов и полуприцепов. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд АМД КДС-5К Т модификации 4х2 для грузового автотранспорта
Оснащен 2 измерительными блоками, позволяющими регулировать передние оси грузового автомобиля, автобуса и троллейбуса. Возможность регулировать коммерческие и отдельные легковые автомобили (минимальный размер колеса (диск плюс шина) – 650 мм). Может быть дооснащен 2 задними измерительными блоками до конфигурации (6х4). Встроенная база данных грузовых автомобилей с учетом особенностей российского автомобильного рынка. Возможность измерения максимального угла поворота колес до 55 градусов. Усиленные передние поворотные платформы грузоподъемностью до 7000 кг.
Может дополнительно комплектоваться приспособлениями для регулировки прицепов и полуприцепов. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд АМД КДС-5К модификации 8х4
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими замкнутый контур вокруг автомобиля, в состав которых входят 8 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. В отличии от (6х4) дополнительно измеряет угол движения и осуществляет функцию самодиагностики датчиков. Можно регулировать все оси автомобиля. Оснащен мобильной стойкой. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд АМД КДС-5К модификации 6х4
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими вокруг автомобиля «П» - образный контур, в состав которых входят 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Оснащен мобильной стойкой. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд АМД КДС-5К модификации 4х2 с мобильной стойкой
Оснащен 2 измерительными блоками, в состав которых входят 4 горизонтальных датчика угла и 4 наклономера. Оснащен мобильной стойкой. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд КДС-5К модификации 4х2, настольный вариант
Оснащен 2 измерительными блоками, в состав которых входят 4 горизонтальных датчика угла и 4 наклономера. Предлагается использовать для рабочего места с небольшими габаритами и небольшим бюджетом. Можно регулировать передние оси легкового и коммерческого автомобиля, а также задние оси после перезаезда автомобиля. Может быть дооснащен 2 задними измерительными блоками до конфигураций (6х4) и (8х4).
Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление. Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Компьютерный диагностический стенд КДСО, модификации 8х4, для легкового автотранспорта
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими вокруг автомобиля «П» - образный контур. 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Датчики используют инфракрасную связь, что делает их более удобными в работе. Программное обеспечение стенда дополнено программой "низкий спойлер", позволяющей проводить измерения на автомобилях с низкими спойлерами без применения специальных адаптеров. Введена защита от влияния фонового излучения.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие надежную защиту этих каскадов.