Магазин
- All Оборудование
- Для техосмотра25
- Газоанализаторы3
- Дымомеры2
- Измерители светопропускания стекол1 Оборудование
- Измерительные линейки3
- Люфт-детекторы2
- Манометры1 Оборудование
- Нагружатели сцепного устройства1 Оборудование
- Приборы для проверки света фар3
- Приборы измерения люфта рулевого управления1 Оборудование
- Проверка герметичности пневмотормозного привода1 Оборудование
- Течеискатели0
- Тормозные стенды3
- Штангенциркули1 Оборудование
- Шумомеры1 Оборудование
Мебель для автосервиса296
- Без категории296
Для грузового сервиса251 Оборудование
Для легкового сервиса3 424
- Для мойки144
- Контрольно-диагностическое141 Оборудование
- Кузовное353
- Общегаражное1 489
- Быстросъемные соединения и фитинги75
- Для ремонта двигателя64
- Домкраты114
- Замена технических жидкостей88
- Компрессоры87
- Лампы переносные5
- Пневматические пистолеты сервисные16
- Пневматический инструмент38
- Пневматическое оборудование54
- Пневмолинии22
- Пуско-зарядное устройство19
- Сверлильные станки10
- Шиповальное оборудование7
- адаптеры0
- Аксессуары для гидравлики4
- Аксессуары для дополнительного оборудования12
- вентиляторы0
- Выхлопная система49
- Генераторы азота2
- Клещи специальные19
- Компрессометры14
- Наборы ключей, головки, трещотки221 Оборудование
- Губцевый инструмент4
- Нагнетатели густой смазки15
- Насосы и цилиндры гидравлические39
- Оборудование для ремонта тормозных и колёсных дисков13
- Общее назначение52
- Организация рабочего места38
- платы трансмиссионные11
- Подвеска и рулевое управление38
- Поддержки и подставки29
- Пылесосы профессиональные16
- Система охлаждения9
- Стенды для двигателей19
- Стойки трансмиссионные33
- Съемники и сепараторы81 Оборудование
- Тормозная система и трансмиссия32
- Трубогибы6
- Ходовая часть14
- Индукционные нагреватели0
- Кран-гуси24
- Прессы98
- Стойки опорные0
- Стойки, платы трансмиссионные0
- Стяжки пружин9
- Подъемники428
- Покрасочное170
- Стенды сход-развал102
- Шиномонтажное597
Балансировочные стенды JOHN BEAN B500P
Балансировочный стенд JOHN BEAN B500P – с точечным лазерным указателем обеспечивает быструю, точную и удобную установку клеевого груза в нижней части обода с помощью программы easyWeight. и зажимным устройством Power clamp с электромеханическим стопорным тормозом. Цифровой балансировочный стенд для СТО с высоким объёмом работ: интуитивный, эргономичный и производительный.
Стенд для регулировки углов установки колёс JOHN BEAN Visualiner V3450 Audit Aligner
Программное обеспечение Pro 42. Диаметр шин, мм 483 – 991 (19” – 39”); Колея, мм 1 219 - 2 438; Колёсная база, мм 2 007 - 4 572. Беспроводная связь – лёгкая установка, максимум мобильности – без кабелей. Автоматическая распечатка отчёта измерения. Тип передачи данных Bluetooth.
Стенд для регулировки углов установки колёс JOHN BEAN Visualiner V3400 LIFT AC400
Программное обеспечение Pro 42 Platinum; Монитор TFT 22”; VODI - Пиктограммы – указатели направления положения автомобиля в момент измерения – ведут оператора по измерительным операциям. . XD-мишени - лёгкие, долговечные и прочные колёсные адаптеры AC400.
Стенд для регулировки углов установки колёс JOHN BEAN Visualiner V2300 LIFT AC400
Программное обеспечение Pro 42 Gold. Колея, мм 1219 – 2438 (48” – 96”). Колёсная база, мм 2007 – 4572 (79” – 180”). Диаметр шин, мм 483 – 991 (19” – 39”). Камеры с высоким разрешением обеспечивают точные результаты измерений. XDмишени - лёгкие, долговечные и прочные колёсные адаптеры AC400.
Стенд для регулировки углов установки колёс JOHN BEAN Visualiner V1200 – 3D On-the-Car Wheel Aligner
Программное обеспечение NextGen V12. Колея автомобиля, мм 1219 – 2438 (48" – 96"). Колёсная база, мм 2007 – 4572 (79" – 180"). Измерения при компактной беспроводной конструкции. Точная и надёжная технология с камерами XD c тремя видами сообщений для оператора: «компенсирование, предупреждение, тревога»
Стенд для регулировки углов установки колёс JOHN BEAN Visualiner V2200
Программное обеспечение Pro 42 Silver. Стандартный диапазон зажима колёс – от 11” до 22”; колея, мм 1200 – 2500. Колёсная база, мм 1200 - 5000, Диаметр шин - неограничен. Универсальные колёсные зажимы AC100.
Стенд для регулировки углов установки колёс JOHN BEAN Visualiner 3D ELS (TILT)
Оснащённый простым в использовании ПО Pro 32 Value. Стандартный диапазон зажима колёс – от 11” до 22”; ширина колеи 1,2 м – 2,5 м, колесная база 1,2 м – 5,0 м, работает даже на не нивелированной поверхности. В комплект входит устройство для наклона балки с камерами
Стенд для регулировки углов установки колёс JOHN BEAN Visualiner 3D ELS (NO TILT)
Оснащённый простым в использовании ПО Pro 32 Value. Стандартный диапазон зажима колёс – от 11” до 22”; ширина колеи 1,2 м – 2,5 м, колесная база 1,2 м – 5,0 м, работает даже на не нивелированной поверхности
Стенд для регулировки углов установки колёс JOHN BEAN Visualiner V2100
Программное обеспечение NextGen V21. Стандартный диапазон зажима колёс – от 11” до 22”; ширина колеи 1,2 м – 2,5 м, колесная база 1,2 м – 5,0 м, работает даже на не нивелированной поверхности. В комплект входит монитор и принтер.
Калибровочное устройство для сход-развала АМД
Калибровочное устройство предназначен для стендов развал-схождения АМД КДСО и АМД КДСО-Р
Платформа сдвижная (задняя), комплект АМД
Задние сдвижные платформы АМД используются совместно со стендом сход-развал для регулировки задних колес. Задние сдвижные платформы для сход развала предназначены для установки в нишу. Их можно применять как на подъемнике, так и на яме.
Комплект приспособлений регулировки для прицепов и полуприцепов АМД
Комплект приспособлений регулировки для прицепов и полуприцепов АМД (опция)
Для регулировки полуприцепов и прицепов необходимо использовать специальный комплект приспособлений, состоящий из нескольких устройств для крепления датчиков стенда к седельно-сцепному или сцепному устройству.
Комплект состоит из следующих компонентов:
Приспособление для соединения со шкворнем седельно-сцепного устройства полуприцепа и буксировочной проушиной сцепного устройства прицепа.
Опорная штанга для датчиков.
Компьютерный диагностический стенд КДСО-Р Т для регулировки углов установки управляемых колёс грузовых автомобилей и автобусов
Беспроводной инфракрасный стенд КДСО-Р Т (8х4) для регулировки грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов. Возможность измерения максимального угла поворота колес до +55 град. Усиленные передние поворотные платформы грузоподъемностью до 7000 кг. Диапазон крепления колесных захватов - до 26", с дополнительными адаптерами – до 32".
Стенд сход-развал универсальный беспроводной АМД КДСО-РУ для легковых и грузовых автомобилей
Надежный, простой и удобный в эксплуатации стенд. Предназначен для обслуживания легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Единая встроенная база данных для легковых и грузовых автомобилей с учетом особенностей российского автомобильного рынка. Регулируются легковые автомобили, а также все возможные конфигурации тягачей и автобусов.
Регулируются все варианты прицепов и полуприцепов с помощью специального комплекта приспособлений, состоящих из нескольких устройств для крепления датчиков стенда к седельно-сцепному или сцепному устройству. Комплект для регулировки грузового автотранспорта состоит из приспособления для соединения со шкворнем седельно-сцепного устройства полуприцепа и буксировочной проушиной сцепного устройства прицепа и опорной штанги для датчиков.
В составе стенда 2 комплекта поворотных (передних) платформ, 2 комплекта захватов и 2 стопора руля для легковых и грузовых автомобилей.
Кордовый стенд АМД КДС-5К Т модификации 6х4 для грузового автотранспорта
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими вокруг автомобиля «П» - образный контур. Можно регулировать все оси грузового транспорта с разным количеством осей. Возможность регулировать коммерческие и отдельные легковые автомобили (минимальный размер колеса (диск плюс шина) – 650 мм). Строенная база данных грузовых автомобилей с учетом особенностей российского автомобильного рынка. Возможность измерения максимального угла поворота колес до 55 градусов. Усиленные передние поворотные платформы грузоподъемностью до 7000 кг.
Может дополнительно комплектоваться приспособлениями для регулировки прицепов и полуприцепов. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд АМД КДС-5К Т модификации 4х2 для грузового автотранспорта
Оснащен 2 измерительными блоками, позволяющими регулировать передние оси грузового автомобиля, автобуса и троллейбуса. Возможность регулировать коммерческие и отдельные легковые автомобили (минимальный размер колеса (диск плюс шина) – 650 мм). Может быть дооснащен 2 задними измерительными блоками до конфигурации (6х4). Встроенная база данных грузовых автомобилей с учетом особенностей российского автомобильного рынка. Возможность измерения максимального угла поворота колес до 55 градусов. Усиленные передние поворотные платформы грузоподъемностью до 7000 кг.
Может дополнительно комплектоваться приспособлениями для регулировки прицепов и полуприцепов. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд АМД КДС-5К модификации 8х4
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими замкнутый контур вокруг автомобиля, в состав которых входят 8 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. В отличии от (6х4) дополнительно измеряет угол движения и осуществляет функцию самодиагностики датчиков. Можно регулировать все оси автомобиля. Оснащен мобильной стойкой. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд АМД КДС-5К модификации 6х4
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими вокруг автомобиля «П» - образный контур, в состав которых входят 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Оснащен мобильной стойкой. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд АМД КДС-5К модификации 4х2 с мобильной стойкой
Оснащен 2 измерительными блоками, в состав которых входят 4 горизонтальных датчика угла и 4 наклономера. Оснащен мобильной стойкой. Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление.
Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Кордовый стенд КДС-5К модификации 4х2, настольный вариант
Оснащен 2 измерительными блоками, в состав которых входят 4 горизонтальных датчика угла и 4 наклономера. Предлагается использовать для рабочего места с небольшими габаритами и небольшим бюджетом. Можно регулировать передние оси легкового и коммерческого автомобиля, а также задние оси после перезаезда автомобиля. Может быть дооснащен 2 задними измерительными блоками до конфигураций (6х4) и (8х4).
Датчики содержат схемы компенсации температурных погрешностей во всем рабочем диапазоне. В кабелях применяются разъемы немецкой фирмы Binder, который обеспечивают надежное соединение и малое проходное сопротивление. Проводная связь задних измерительных блоков с компьютером проходит через передние измерительные блоки, что резко уменьшает их длину и вероятность обрыва.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие их надежную защиту.
Компьютерный диагностический стенд КДСО, модификации 8х4, для легкового автотранспорта
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими вокруг автомобиля «П» - образный контур. 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Датчики используют инфракрасную связь, что делает их более удобными в работе. Программное обеспечение стенда дополнено программой "низкий спойлер", позволяющей проводить измерения на автомобилях с низкими спойлерами без применения специальных адаптеров. Введена защита от влияния фонового излучения.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие надежную защиту этих каскадов.
Компьютерный диагностический стенд АМД КДСО, модификации 6х4, для легкового автотранспорта
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими вокруг автомобиля «П» - образный контур. 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Датчики используют инфракрасную связь, что делает их более удобными в работе. Программное обеспечение стенда дополнено программой "низкий спойлер", позволяющей проводить измерения на автомобилях с низкими спойлерами без применения специальных адаптеров. Введена защита от влияния фонового излучения.
Для исключения возможности выхода из строя каскадов интерфейсов связи при нештатных ситуациях, вызванных обрывом кабелей, внедрены схемно-технические решения, обеспечивающие надежную защиту этих каскадов.
Беспроводной инфракрасный стенд АМД КДСО-Р (м) модификации 8х4, с прокаткой
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими замкнутый контур вокруг автомобиля. Программа «низкий спойлер», позволяющей проводить измерения на автомобилях с низкими спойлерами. Компенсация биения дисков автомобиля 2-мя способами: вывешиванием колес и прокаткой автомобиля. Защита ИК-датчиков от влияния фонового излучения. 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Оснащен мобильной стойкой.
Связь с компьютером осуществляется по специальному высокочастотному радиоканалу 433 Мгц с помехозащищенным протоколом обмена. В датчиках схождения-поворота используются сенсоры с повышенной разрешающей способностью японской фирмы Toshiba (3648 пикселей).
Зарядная станция со световой трехцветной индикацией процесса форсированной зарядки и автоматическим отключением подаваемого зарядного тока в случае перегрева. Время непрерывной работы аккумуляторов — 24 часа. Время зарядки — в течение двух часов.
Беспроводной инфракрасный стенд АМД КДСО-Р модификации 8х4
Оснащен 4 измерительными блоками, образующими замкнутый контур вокруг автомобиля. Программа «низкий спойлер», позволяющей проводить измерения на автомобилях с низкими спойлерами. Защита ИК-датчиков от влияния фонового излучения. 6 горизонтальных датчиков угла и 6 наклономеров. Можно регулировать все оси автомобиля. Оснащен мобильной стойкой.
Связь с компьютером осуществляется по специальному высокочастотному радиоканалу 433 Мгц с помехозащищенным протоколом обмена. В датчиках схождения-поворота используются сенсоры с повышенной разрешающей способностью японской фирмы Toshiba (3648 пикселей);
Зарядная станция со световой трехцветной индикацией процесса форсированной зарядки и автоматическим отключением подаваемого зарядного тока в случае перегрева. Время непрерывной работы аккумуляторов — 24 часа. Время зарядки — в течение двух часов.